ボディ洗浄料の話題が出ました

あることがwebデザイナーと

webデザイナーは、数十困難であるが、イルイトヌンwebデザイナーはもちろん、素敵なものを作ることも重要ですが、動線設計、わかりやすいボタンなど、使う人の考えて設計を行うことが重要です。そこを考えて設計する必要がページを見る人はすぐに去ってしまいます。誘致を実現するために仕事をお願いすることもそこを頭に入れておいたほうがいいと思います。
Web制作の専門会社に任せて、私たちの会社のホームページもパターンと立派になってしまったが、修正が大変だった。それまで自社でWeb制作をしており、ミスやリンク切れもすぐに解決することがあったが、外部に依頼するとかなり時間がかかったり、場合によっては費用も発生する。きれいなのはいいが、困難があったのも確かだ。
　東洋紡<3101>は11日、欧州現地法人「東洋紡ヨーロッパ有限会社」を9月1日付でドイツ・デュッセルドルフ市に設立したと発表した。同市にはこれまで欧州事務所があり、格上げする。　

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　青森銀行<8342>の浜谷哲頭取は11日、2011年9月中間決算の発表会見で、東日本大震災後の青森県内の経済情勢について「生産活動や消費が減退したが、7〜8割方回復している」との認識を示した。ただ、「依然として企業の収益は思うように回復していない。厳しい状況は続いている」とも指摘した。　

　【ニューヨーク時事】日産自動車<7201>は10日、電気自動車（EV）用の廉価型急速充電器を米国で発売すると発表した。最低価格は9900ドル（約77万円）で、標準的な急速充電器の約3分の1程度。住友商事と協力し、来年初めから設置を始める。　

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　【ニューヨーク時事】GE日立ニュークリア・エナジーは10日、米エンジニアリング会社フロー（本社テキサス州）とフィンランドの原子炉受注に向けて提携したと発表した。GE日立が開発した「革新型単純化沸騰水型原子炉（ESBWR）」が採用された場合、設計・建設で協力する。　

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　パナソニック<6752>が、鹿児島県日置市にあるグループ会社の半導体工場を閉鎖する方向で検討を進めている問題で、同市の宮路高光市長は11日、記者会見し「（パナソニック側からの説明は）人員整理ということで、閉鎖という言葉は出なかった」と説明。「縮小はやむを得ないが、工場は存続してほしい」と述べ、閉鎖を避けるよう訴えた。　

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　【ロンドン時事】英国・三井不動産（山田秀人社長）は10日、ロンドン中心部でオフィス開発用地を3080万ポンド（約38億円）で取得したと発表した。　

　【ソウル時事】カジュアル衣料品店「ユニクロ」は11日午前、日本人観光客もよく訪れるソウル中心部の繁華街・明洞に旗艦店「明洞中央店」をオープンした。
　売り場面積約4000平方メートルと米ニューヨーク五番街の旗艦店に次ぐ規模で、アジアでは最大。年間売上500億ウォン（約34億2000万円）を目指す。　

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日産は今年の東京モーターショーで、ワールドプレミアとなる『PIVO3（ピボスリー）』のほか、海外のモーターショーで発表済みの『ESFLOW（エスフロー）』と『タウンポッド』の2台のEV（電気自動車）コンセプトも日本で初公開する。

写真：日産エスフロー

このうちタウンポッドは、日産『リーフ』のパワートレインを流用している。しかしエスフローについては、スポーツカーらしいこだわりをメカニズムでも提案していることが特筆される。商品企画本部先行商品企画室アシスタントマネージャーの潮崎達也氏は次のように解説した。

「モーターはリアミッドシップに2個搭載しています。2個としたのは、スポーツカーにふさわしい最高出力や最大トルクを確保するためもありますが、個々のモーターが左右を独立して駆動するので、コーナー時では外輪のモーターにより大きなトルクを掛け、トルクベクトリングの機能を発揮できる点も特徴になっています」

さらにESFLOWは、バッテリー容量もリーフの1.5倍となっている。その結果、満充電での航続距離は240kmをマークするが、バッテリーの重さによってスポーツカーらしい走りがスポイルされないように、独特の搭載方法を採用している。

「バッテリーはI（アイ）字型になっています。つまり前車軸後方、後車軸前方とセンタートンネルに内蔵しています。スポーツカーということで、重量物をなるべくホイールベース内に低く収めたいという気持ちが、この形状を生み出したのです。ちなみに前後重量配分は42：58と、リアミッドシップらしい数字になっています」

車両重量についての発表は現時点ではないが、ボディはアルミモノコックとすることで、大容量バッテリー搭載による重量増を最小限に抑えているという。


《レスポンス 森口将之》


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