Nov 08, 2008

フォトフェイシャルとレーザー治療は、

美容に関する治療法として、これまでレーザー治療が多く行われていましたが、そのほかにもシミやくすみ、しわなどの治療にフォトフェイシャルという方法が使用される場合があります。フォトフェイシャルはレーザー治療とは異なり、部分的に治療するのではなく、肌全体の治療を行うことができるようになっています。
人間というのはあるときにどっかりと古いような感じがする時があります。私も肌が乾燥するのが大変になったような気がします。見ると、二十歳を境に、肌は乾燥がますます容易になるようです。洗顔や身体を洗った後、"アンチエイジング"医療の化粧水やボディローションをたっぷりつけて、そして乳液は、水分を制限するようにしています。大まかように"アンチエイジング"に努力しようと思っています。
 東京電力福島第1原子力発電所事故で原発事業が“逆風”にさらされている東芝が、それに代わる経営の柱として、スマートグリッド(次世代送電網)などの環境・エネルギー分野への傾斜を強めている。佐々木則夫社長は24日の経営方針説明会で、スマートグリッド関連で平成27年度売上高9千億円を目指すと表明。事業を加速するため海外企業に積極的なM&A(企業の合併・買収)攻勢をかけ、収益拡大を目指す方針だ。

 東芝は同日、23〜25年度の中期経営計画も発表。新興国での家電や火力発電設備などの伸びを見込み、25年度の売上高を22年度実績比32・8%増の8兆5千億円、営業利益は同2・1倍の5千億円まで引き上げる目標を掲げた。

 東芝の中長期戦略でぬぐい去れないのが原発事業のリスクだ。これまで東芝は同事業で27年度に39基の新規建設受注と売上高1兆円を目指していたが、原発事故後に情勢が急変。国内外で建設計画の凍結が相次ぎ「目標達成に数年スパンの遅れは否めない」(佐々木社長)のが実情だ。

 今後の経営資源をスマートグリッドや太陽光、風力などの再生可能エネルギー分野に振り向けるのはこのためで、新たな収益源に育成する考えだ。

 具体的には、スマートグリッドでは発電所から家庭までの送電や消費電力の制御・監視技術で売り上げ増を模索。27年度の売り上げ目標を昨年5月時点より2千億円上積みして9千億円とした。再生可能エネルギーでも、大規模太陽光発電所「メガソーラー」や、地熱・水力発電のタービンなどを拡販し、27年度の売上高3500億円を目指す。

 同社はそのカギを握るのがM&Aとみて、原資として今後3年間で7千億円の特別投資枠を確保した。

 実際、同社は最近、立て続けにM&Aを展開。スマートメーター(次世代電力計)で世界首位のランディス・ギア(スイス)の買収で合意したほか、新規参入の風力発電では、韓国の風車大手ユニスンの転換社債を引き受け、1年後をめどに株式の3割を取得する。

 佐々木社長は「社会インフラ部門は相手企業の顧客網ごと買う方が効率的だ」と強調した上で、「グローバル競争力を持った複合電機メーカー」を目指す考えを改めて表明。原発事故で様変わりした経営環境への対応を急いでいる。

【関連記事】
震災復興 インフラのシステム化を
太陽光発電、コストの高さが課題
原発以外にも…身近にある「原子炉」の実態
工場被災・原料高・ネット隆盛…製紙業界に大逆風
節電に新手法 人数把握し空調など自動調整
震災で見えた日本の危機とは… 復興に生かせるか?


 富士重工業は24日、新型の軽自動車「ステラ」を発売した。ダイハツ工業から「ムーヴ」のOEM(相手先ブランドによる受託生産)供給を受け、ステラとして販売する。

 アイドリングストップ機能を搭載したモデルの燃費は1リットル当たり27キロと、ハイブリッド車を除くガソリン車ではトップの低燃費を実現。全車にアンチロック・ブレーキ・システム(ABS)を標準装備した。エコカー減税対象車で、価格は113万3000円から。

【関連記事】
富士重工業:「独自技術で他社と差別化」…吉永次期社長
富士重工:3月期、過去最高益に 米中で自動車販売好調
富士重工:新社長に吉永泰之氏 森郁夫社長は会長へ
新車販売:在庫底突き「開店休業」 4月下落率最大
富士重工:次期社長「独自技術を武器に」 新興国販売強化で


 全日本空輸が香港の投資会社と共同で設立した格安航空会社(LCC)「A&F・アビエーション」は24日、同社のブランド名を「Peach(ピーチ)」とし、社名も「ピーチ・アビエーション」に変更したと発表した。ピンクを基調とした機体デザインとブランドロゴも併せて発表した。

【日本初のLCCブランド「Peach」発表の様子】

 井上慎一CEO(最高経営責任者)は、「桃はアジア発祥の果物で、味や形の美しい日本の桃はアジアで人気がある」と説明。運航コストを従来の航空会社の半分に減らすことで、3年後の単年度営業黒字を目指す方針を明らかにした。

 同社が拠点とするのは関西国際空港。料金は未発表だが、国内線は12年3月に札幌、福岡便の就航、国際線は同年5月、韓国・ソウル(仁川空港)便の就航を計画している。

 また会見に同席した関空会社の福島伸一社長は、関空A滑走路(1期島)とB滑走路(2期島)をつなぐ連絡誘導路に、LCC専用のターミナルを新設することを併せて発表した。国際線・国内線共用で9スポットの駐機場を持つ。12年下期の供用開始を予定しているという。【三島健二】


【関連記事】
【写真で見る】ANA:グランドスタッフのスキルコンテスト 日ごろの成果を競う
【写真で見る】ANA:模範CA「アピアランス・リーダー」に17人
【写真で見る】ANA:ボーイング767のウイングレット取り付け作業を公開
【写真で見る】まもなく日本にも ボーイング787の詳細を写真で


Posted at 00:46 in Business | WriteBacks (0) | Edit
WriteBacks
TrackBack ping me at
Post a comment

writeback message: Ready to post a comment.