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結婚式場を見学し、自分のお気に入りの結婚式場を探そう

結婚式のために結婚式場の選択を行なっているカップルはたくさんいるのではないかと思います。結婚式の章では、全国各地にある結婚式場で行うことができる演出に違いがあります。結婚式の章では、いつでも見学ができるので、気になる結婚式の章では、実際に現物を見に行くのがおすすめです。見学に行くと結婚式を上げたときのイメージがつくのではないかと思います。
婚活目的の出会いの場を提供するパーティーがよく行われているが、しばらく前のパーティーのサクラで参加して、目的の友人から依頼があった。ホンファルドいないのに、桜参加するには、悪いアイデアではあったが、人数が集まらず中止されるよりも人を助けると、説得して参加をした。参加したが、柔らかいというより戦いのようにパーティーだった。
　三菱東京ＵＦＪ銀行は２０日、中国・香港支店で、個人向け金融業務を始めたと発表した。米ブラックロックの投資信託や米モルガン・スタンレーの仕組み債、カナダに本拠を置くマニュライフの生命保険などを販売する。香港ドルや人民元建ての預金も取り扱う。メガバンクが海外の個人向け事業に直接参入するのは初めて。主な販売対象は、取引先の非日系企業約１０００社のオーナーや管理職など。

　また、三菱東京ＵＦＪ銀は同日、６位株主をつとめる大手商銀の中国銀行と、持ち分法適用会社である中堅の大新金融集団に対し、合計約３５億円を追加出資したことも明らかにした。

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【２０１１年経済…注目製品】

　年が明けても明るさがみえない日本経済。なかなか財布のひもを緩められる状況にはなりそうもないが、それでも気になる製品は多い。とりわけハイブリッド車（ＨＶ）や電機自動車（ＥＶ）が相次いで登場しているエコカーや、スマートフォン（高機能携帯電話）、電子書籍などのデジタル製品はやはり注目の的となりそうだ。いずれも２０１１年は本格普及に向けた勝負の年だが、その展望は…。

　環境に優しくガソリン代の節約につながるエコカーは１１年も自動車市場の牽引役として期待を集める。今やマイカーの主流となってきたＨＶだけでなく、ＥＶも日産自動車が「リーフ」を発売したことで本格普及へと弾みがつきそうだ。

　■子や孫のために…

　「ほぼ毎日、買い物や子どもの送り迎えで利用しています」。神奈川県に住む２０代のある主婦にとって三菱自動車のＥＶ「ｉ−ＭｉＥＶ（アイ・ミーブ）」は生活に欠かせない足となっている。

　一般にはなじみの薄いＥＶを買ったのは「ガソリン代よりも電気代の方が割安になるため」。アイ・ミーブの場合、昼間の電力を使うと、１キロ当たり走るのに必要な電気代は標準的なガソリン車の燃料代の３分の１程度、夜間電力なら７分の１程度に抑えられる。

　やはり「毎日のように買い物や通院などで乗っている」と話すのは東京都の７０代男性。「子や孫の時代を考え、環境を守るため自分にできることから取り組もう」と考えてアイ・ミーブを買った。ＥＶは走行中に二酸化炭素（ＣＯ２）を排出せず、温暖化対策の“切り札”とされるからだ。

　とはいえ、こうしたＥＶドライバーはまだ少数派にすぎない。アイ・ミーブは世界初の量産ＥＶとされるが、累計販売台数はわずか約３２００台。それだけに量産ＥＶとして発売されたばかりの日産「リーフ」がどれだけ受け入れられるかが１１年の焦点となる。

　ＥＶのネックは１回の充電で走れる距離だ。アイ・ミーブは１６０キロ、リーフは２００キロ。人気の小型ガソリン車、ホンダの「フィット」が１回の給油で最長１０２９キロ走行できるのと比べると見劣りする。

　充電設備の普及も課題だ。日産は２００店に３０分で容量の８０％を充電できる急速充電器を設置し、三菱も現在の約３０店から３月末までに７０店に拡大。だが全国約４万カ所のガソリンスタンドとは比べようもなく、遠出には不安も残る。

　「ＥＶは近場用、遠くにドライブするときは別のクルマと使い分けた方が便利だ」というのは、都内で会社を経営し、アイ・ミーブを所有する６０代男性。「帰宅して夜のうちに充電しておけば翌朝には“満タン”。ガソリンスタンドに行く手間が省ける」と語る。こうした割り切りが浸透するかどうかも普及を左右する。

　■ＨＶは車種拡大

　ＥＶのライバルは、エコカーの代名詞となっているＨＶだ。トヨタ自動車が世界初の量産ＨＶとして発売した初代「プリウス」開発のチーフエンジニアを務めた内山田竹志副社長は「普及期から主流の１つとなる段階に入ってきた」と自信をみせる。

　実際、０９年５月に発売した３代目プリウスは、国内の車名別新車販売台数で１０年１１月まで１８カ月連続のトップを維持。１１年は高級車「レクサス」のハッチバック車やミニバンタイプのＨＶ発売も予定し、商品ラインアップの拡充で攻勢をかける構えだ。

　トヨタ以外でも、ホンダがＨＶ「インサイト」に続いてフィットのＨＶ、日産が高級車「フーガ」のＨＶをそれぞれ発売。１１年はホンダがワゴンタイプやミニバンタイプのＨＶの投入を目指している。１２年以降には、家庭用電源でも充電できるプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）も登場する予定で、ユーザーの選択肢はさらに広がる。

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